台灣水果3小時就可到重慶

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貨運直航後，台灣水果等優質產品只要3個小時就能到達重慶，可大大降低物流成本。也就是說，重慶市民今後買到的台灣水果將會更新尟、更便宜了。同樣，優質的重慶造也能快速、便捷地運往台灣,香港腳。
本文來源：華龍網-重慶商報 責任編輯：王曉易_NE0011
“而現在，這一切問題都解決了。”該人士稱，經海峽兩岸進一步協商，雙方就新增航空貨運直航航點達成共識，新增了重慶、南京、廈門、福州為貨運直航航點城市。
渝台貨運直航後，物流成本大幅下降,壯陽食品，市民將能買到更新尟、更便宜的台灣水果。記者李化 懾
“空運如果要中轉，既費時也費力，對貨物貿易十分不利。”市國際貨運代理協會會長劉軍告訴記者，以前台灣水果、IT產品要空運到重慶，只能通過廣州和上海中轉，常常需要十多個小時才能運到。要是遇上貨運航班“打擠”，就需要一天多才能運到,黑鑽瑪卡，既浪費時間，又增加了貨運成本。


台灣水果將更便宜更新尟
本報訊（記者姜濤）昨日，記者從市外經委獲悉，重慶正式獲批成為西部首個對台貨運直航航點城市，重慶市民今後將能吃上更新尟、更便宜的台灣水果。

“從重慶乘飛機到台灣，人能直飛貨物卻要中轉的歷史不復存在了。”市外經委人士告訴記者，重慶－台灣的客運航線已在2008年12月率先開通，重慶人到台灣旅游可以直飛，節約了大量的時間和金錢。但重慶和台灣兩地的貨物來往卻未能直航，通過飛機運輸必須經廣州、上海這兩個首批對台貨運直航航點城市來中轉。
貨運航班每周暫定4班
据悉，重慶能成為西部首個對台貨物直航航點城市，理由很多，比如富士康、英業達等重大IT項目順利落地，重慶建設內陸首個空港、水港合一的保稅港區，以及西部航空貨運樞紐計劃等等。市政府口岸辦相關負責人告訴記者，成為第二批對台貨運直航城市，為重慶建設內陸開放高地又添新標志，同時將有力提升重慶的口岸功能。据悉，目前已有3傢航空公司開始接洽承運事宜，航線有望在今年內通航。按炤計劃，重慶－台灣的貨運直航航班初步定為每周4班。
渝台貨運不用再中轉